Aide carburant de 100 € : qui sont les « grands rouleurs » éligibles et comment faire la demande ?

L’aide carburant de 100 € destinée aux travailleurs « grands rouleurs » est toujours accessible, avec une échéance de demande fixée au 30 septembre 2026 pour les personnes qui n’en ont pas encore bénéficié. Le dispositif est ensuite prolongé pour octobre, novembre et décembre, avec des critères de ressources élargis. Les salariés comme certains indépendants peuvent être concernés, à condition notamment d’utiliser un véhicule éligible pour leur activité professionnelle et de parcourir suffisamment de kilomètres.

Une aide de 100 € versée par l’administration fiscale

L’indemnité carburant « grands rouleurs » a été créée par le décret du 30 avril 2026 afin de compenser une partie de la hausse du coût des carburants. Son montant, initialement fixé à 50 €, a été porté à 100 € par un décret du 28 mai.

Pour la première période, l’aide forfaitaire de 100 € correspondait à environ 20 centimes par litre sur une consommation moyenne de six mois. Elle est attribuée une seule fois pour un même usager et un même véhicule.

Le gouvernement a annoncé une prolongation pour octobre, novembre et décembre. Pour cette nouvelle période, le montant reste de 100 €, mais il correspond désormais à environ 40 centimes par litre sur trois mois. Les personnes ayant déjà obtenu l’aide couvrant la première période n’ont pas de nouvelle démarche à effectuer : le versement doit être automatique.

Qui peut être considéré comme un « grand rouleur » ?

Le terme ne désigne pas uniquement les personnes qui travaillent très loin de leur domicile. Le dispositif repose sur un critère de distance précis.

Le demandeur doit utiliser un véhicule à des fins professionnelles et remplir l’un des deux critères suivants :

• parcourir plus de 15 kilomètres par trajet entre son domicile et son lieu de travail, soit 30 kilomètres aller-retour ;
• ou parcourir plus de 8 000 kilomètres par an dans le cadre de son activité professionnelle, trajets domicile-travail compris.

Le kilométrage est déclaré par le demandeur et peut faire l’objet d’un contrôle ultérieur. L’administration demande donc de pouvoir conserver les éléments permettant de justifier la situation déclarée.

Le dispositif peut notamment concerner des salariés, des artisans, des entrepreneurs, des micro-entrepreneurs et des personnes déclarant des bénéfices agricoles ou non commerciaux, sous réserve de respecter l’ensemble des autres critères.

Quelles sont les conditions liées aux revenus ?

C’est sur ce point que les règles évoluent avec la prolongation du dispositif.

Pour l’aide couvrant la première période

Les conditions initiales reposent notamment sur les revenus de 2024. Le revenu fiscal de référence par part devait être inférieur ou égal à 16 880 €. Le demandeur devait également avoir déclaré un revenu d’activité en 2024 et ne pas être redevable de l’impôt sur la fortune immobilière (IFI).

Le RFR à prendre en compte se trouve sur l’avis d’impôt établi en 2025 au titre des revenus de 2024. Il est calculé en divisant le revenu fiscal de référence du foyer par le nombre de parts fiscales.

Pour la prolongation à partir d’octobre

Le gouvernement a annoncé un élargissement des conditions de ressources. À partir d’octobre, l’aide concerne notamment :

Ces seuils correspondent aux critères annoncés par le ministère de l’Économie pour la prolongation du dispositif.

Il faut donc distinguer les conditions de la première période, fondées notamment sur le RFR 2024, et les conditions élargies annoncées pour la période d’octobre à décembre.

Quel véhicule est éligible ?

L’aide n’est pas ouverte à tous les véhicules.

Le véhicule utilisé professionnellement doit notamment :

• être un véhicule terrestre à moteur à deux, trois ou quatre roues ;
• fonctionner avec une motorisation thermique ou hybride non rechargeable ;
• être régulièrement assuré ;
• être utilisé à des fins professionnelles.

Les véhicules électriques et à hydrogène sont exclus du dispositif annoncé par le gouvernement. Sont également exclus les quadricycles lourds, les véhicules agricoles, les poids lourds ainsi que les véhicules de fonction ou de service concernés par une prise en charge spécifique de l’employeur.

Le demandeur n’a pas nécessairement besoin d’être propriétaire du véhicule. L’administration retient la notion d’usage : les véhicules loués ou appartenant à un proche peuvent donc, sous conditions, être concernés.

Comment demander les 100 € ?

La procédure comporte deux étapes :

1. Vérifier son éligibilité à l’aide à l’aide du simulateur.
2. Si les conditions sont remplies, accéder au formulaire de demande proposé à l’issue de la simulation.

Pour effectuer la démarche, il faut notamment disposer de son numéro fiscal, des informations relatives au véhicule utilisé et de son numéro d’immatriculation. Le numéro de carte grise est également demandé.

La demande doit être réalisée depuis l’espace personnel sur impots.gouv.fr. La période de dépôt a été officiellement repoussée au 30 septembre 2026 inclus.

Quels documents faut-il préparer ?

Aucun justificatif n’est normalement à joindre au moment du dépôt. Les conditions sont vérifiées notamment par des contrôles automatisés et le demandeur certifie sur l’honneur l’exactitude des informations communiquées.

En revanche, les justificatifs permettant de démontrer son éligibilité doivent être conservés pendant cinq ans à compter du versement. L’administration peut effectuer des contrôles durant cette période.

Quand l’aide est-elle versée ?

L’indemnité est versée par virement bancaire sur le compte connu de l’administration fiscale au titre de l’impôt sur le revenu. Il est donc utile de vérifier que les coordonnées bancaires enregistrées dans son espace fiscal sont correctes.

Le ministère de l’Économie indique un délai d’environ 10 jours pour le versement après la demande, sous réserve du traitement du dossier et de la vérification des conditions.

Après validation de la demande, un accusé de réception comportant un numéro de suivi est également délivré. Ce numéro permet de consulter l’avancement du dossier.

Attention aux faux messages sur l’aide carburant

La Direction générale des Finances publiques met en garde contre les tentatives d’escroquerie liées à cette indemnité.

L’administration précise qu’elle ne demande pas, par courriel ou SMS, de communiquer un numéro de carte bancaire pour recevoir l’aide. Les bénéficiaires doivent également se méfier des messages annonçant un montant ou demandant de cliquer sur un lien pour obtenir le paiement.

Pour éviter les arnaques, mieux vaut commencer la démarche directement depuis le site officiel des impôts plutôt que depuis un lien reçu par message.

À retenir avant la date limite

Le point essentiel pour les personnes qui n’ont encore rien demandé est donc de ne pas attendre après le 30 septembre. Les règles évoluent ensuite avec la prolongation annoncée pour le dernier trimestre, notamment sur les conditions de ressources.

FAQ

Peut-on toucher l’aide si la voiture n’est pas à son nom ?

Oui. La propriété du véhicule n’est pas une condition en elle-même. C’est son utilisation professionnelle qui est prise en compte, sous réserve que les autres critères soient remplis.

Une voiture hybride rechargeable est-elle éligible ?

Non. Le dispositif vise les véhicules à motorisation thermique ou les hybrides non rechargeables.

Faut-il parcourir 8 000 km et habiter à plus de 15 km de son travail ?

Non. Il s’agit de deux critères alternatifs : il suffit de remplir l’un des deux, sous réserve de satisfaire aux autres conditions du dispositif.

L’aide est-elle versée au prorata si l’on n’a travaillé qu’une partie de l’année ?

Pour le dispositif initial, non : lorsque les conditions sont remplies, l’indemnité est forfaitaire et s’élève à 100 €.

Que faire si la demande est refusée ?

Le suivi de la demande est accessible avec le numéro de suivi transmis lors du dépôt. En cas de rejet, le demandeur peut consulter le motif communiqué par l’administration et, selon la situation, utiliser les voies de recours prévues par le dispositif.

Contact : info@francealyom.com